南京市軌道交通站點一體化城市設計全面啟動，南京市規(guī)劃部門對全市所有已建、在建、規(guī)劃軌道線路的站點進行梳理，將對其中112個站點進行規(guī)劃設計。據(jù)悉，在前期的工作中，已經(jīng)有10個站點完成規(guī)劃設計，11日第二批42個站點正式啟動規(guī)劃方案設計工作。

目前，南京地鐵已有6條線路、121座車站，線路總長225.4公里，僅次于北上廣。地鐵站點沒有充分發(fā)揮應有的社會效益和經(jīng)濟效益。在地鐵站周邊景觀及交通換乘設施組織上也存在一些問題，生活配套不夠，一些站點甚至沒有便捷服務功能。

基于這些不足，南京市規(guī)劃局從全市300個軌道交通站點中，梳理出112個站點進行規(guī)劃設計。設計將突出站點在地區(qū)規(guī)劃中的控制和引導地位，注重與周邊城市規(guī)劃的一體化設計。

在啟動儀式上，東南大學建筑學院、南京大學建筑學院、德國SBA公司等14家單位，成為第二批42個站點規(guī)劃設計編制單位。

之所以選出這42個站點，是因為這些站點就要面臨建設。據(jù)悉，所有重新規(guī)劃的站點，除了市級中心站不設社會停車場外，其他三類站點周邊，除了將規(guī)劃公交換乘站、自行車停車場外，都預留了社會停車場用地。

來源：江蘇省人民政府網(wǎng)站